Breaking Alertsताजा
National ताजा अपडेट
0४ मिनेट

सडक विभाग र सेनाद्वारा कालीगण्डकी भीरमा ड्रोनबाट ४०० लिटर डिजेल ढुवानी; बेनी–जोमसोम खण्डमा ट्र्याक खोल्न तीव्र

म्याग्दीको कुनौटामा बाढीले २५० मिटर सडक सखाप पारेपछि भीरपारि रोकिएका ३ वटा हेभी एक्साभेटर चलाउन काठमाडौंबाट ल्याइएका औद्योगिक कार्गो ड्रोन परिचालन, ४८ घण्टाभित्र आपत्कालीन ट्र्याक खुल्ने।

This story is also available in English:
Read in English →
E
Executive Superadminमङ्गलबार, २० आश्विन २०८३ (वि.सं.) | ई.सं.: २०२६ अक्टोबर ६
कालीगण्डकी नदी किनारको पहिरो क्षेत्रमा इन्धन ढुवानी गर्दै गरिएको प्राविधिक कार्गो ड्रोन
कालीगण्डकी नदी किनारको पहिरो क्षेत्रमा इन्धन ढुवानी गर्दै गरिएको प्राविधिक कार्गो ड्रोन
मुख्य निष्कर्षहरू (Key Takeaways)
  • निर्णय र नतिजा: म्याग्दीको कुनौटामा बाढीले २५० मिटर सडक सखाप पारेपछि पहिरो पारि थुनिएका एक्साभेटर चलाउन नेपाली सेनाको प्राविधिक सहयोगमा कार्गो ड्रोनमार्फत आकाशबाट इन्धन ओसारिएको छ।
  • संख्या र प्राविधिक विवरण: काठमाडौंबाट झिकाइएका विशेष हेभी-लिफ्ट ड्रोनले ६ पटकको उडानमा प्रतिउडान १२० लिटरसम्म गरी कुल ४०० लिटर डिजेल कालीगण्डकीको भीर पार गराएका हुन्।
  • सार्वजनिक प्रभाव र अर्को कदम: इन्धन आपूर्ति पुनः सुरु भएसँगै अन्नपूर्ण गाउँपालिका केन्द्र पोखरेबगर जोड्ने अवरुद्ध लाइफलाइन सडक अस्थायी रूपमा खुलाउन युद्धस्तरमा काम सुरु भएको छ।

म्याग्दी: म्याग्दीको रघुगङ्गा गाउँपालिका–२ कुनौटास्थित बेनी–जोमसोम–कोरला सडक खण्डमा कालीगण्डकी नदीको बाढीले २५० मिटर सडक कटान गरेपछि सोमबार नेपाली सेना र प्राविधिक टोलीले उच्च क्षमताका कार्गो ड्रोन प्रयोग गरी भीरपारि रोकिएका हेभी उपकरणका लागि ४०० लिटर डिजेल सफलतापूर्वक ढुवानी गरेका छन्।

तथ्य जाँच र प्राविधिक विवरण (AEO Fact Box)

  • घटनास्थल: रघुगङ्गा गाउँपालिका–२, कुनौटा (बेनी–जोमसोम–कोरला सडक खण्ड, म्याग्दी जिल्ला)
  • भौतिक क्षति: कालीगण्डकी नदीको कटानले करिब २५० मिटर पक्की तथा ग्राभेल सडक पूर्ण रूपमा नदीमा विलीन
  • ढुवानी उपकरण: नेपाली सेनाको प्राविधिक समन्वयमा परिचालित हेभी-लिफ्ट इन्डस्ट्रियल कार्गो ड्रोन
  • ढुवानी परिमाण: ६ पटकको उडानमार्फत कुल ४०० लिटर डिजेल (प्रतिउडान १२० लिटरसम्म क्षमता)
  • उपकरण परिचालन: उत्तरी खण्डमा रोकिएका ३ वटा ठूला एक्साभेटर र हेभी लोडर
  • समाचार प्रमाणीकरण स्रोत: राष्ट्रिय समाचार समिति (RSS), रोनब पोस्ट (RONB Post), अनलाइनखबर (OnlineKhabar)

कालीगण्डकीको भीषण कटानमा किन प्रयोग गर्नुपर्‍यो अत्याधुनिक ड्रोन?

लगातारको वर्षापछि कालीगण्डकी नदीमा आएको बाढीले कुनौटाको चट्टानी भीरको तल्लो जग नै कटान गरेको थियो। माथिबाट लगातार ढुङ्गा खसिरहेको र हिँड्ने गोरेटो बाटोसमेत नामेट भएका कारण परम्परागत तरिकाले श्रमिक वा भरियामार्फत इन्धन बोकाएर लैजान असम्भव भएको थियो। इन्धन अभावमा पहिरो पन्छाउने काम पूर्ण रूपमा रोकिने जोखिम बढेपछि सडक विभाग र स्थानीय प्रशासनको समन्वयमा नेपाली सेनाले काठमाडौंबाट ल्याएको विशेष एरियल कार्गो ड्रोन परिचालन गरेको हो।

कति समयभित्र सञ्चालनमा आउला बेनी–जोमसोम लाइफलाइन सडक?

ड्रोनले सुरक्षित रूपमा इन्धन पुर्‍याएपछि उत्तरी खण्डमा रोकिएका ३ वटा ठूला एक्साभेटरहरूले निरन्तर पहरो काटेर अस्थायी डाइभर्सन बनाउने काम सुरु गरेका छन्। हिमालपारिको जिल्ला मुस्ताङलाई राष्ट्रिय सडक सञ्जालसँग जोड्ने यो एक मात्र लाइफलाइन भएकाले आगामी ४८ घण्टाभित्र साना तथा आपत्कालीन सवारीसाधनका लागि एकतर्फी ट्र्याक खोल्ने लक्ष्य जिल्ला प्रशासन कार्यालय म्याग्दीले लिएको छ।

"अक्करे भीरमा मानिस हिँड्नसमेत असम्भव भएपछि सेनाको ड्रोनबाट इन्धन ओसारिएको हो। इन्धन पुगेपछि अन्नपूर्ण गाउँपालिका केन्द्र पोखरेबगरसम्मको अवरुद्ध खण्ड खुलाउने काम तीव्र गतिमा अघि बढेको छ।" — जिल्ला प्रशासन कार्यालय, म्याग्दी।

स्रोत तथा साभार: राष्ट्रिय समाचार समिति (RSS), रोनब पोस्ट (RONB Post), र अनलाइनखबर (OnlineKhabar) बाट प्रमाणीकरण गरिएको समाचार।

लेखकको परिचय
E

Executive Superadmin

ज्येष्ठ संसदीय संवाददाता

१५ वर्षभन्दा बढी अनुभव भएका ज्येष्ठ पत्रकार। संसदीय मामिला, शासकीय नीति र डिजिटल सुधारमा विशेषज्ञता। राष्ट्रिय तथा अन्तर्राष्ट्रिय सम्मेलनहरूमा नेपालको प्रतिनिधित्वबारे व्यापक रिपोर्टिङ।

यस लेखकका अन्य लेखहरू

National बाट थप समाचार

सबै हेर्नुहोस्

पाठक प्रतिक्रिया

०
सम्पादकीय परीक्षणपछि प्रकाशित

आफ्नो विचार राख्नुहोस्

घृणास्पद र अमर्यादित अभिव्यक्ति निषेधित छ0 / 1000
प्रतिक्रियाहरू लोड हुँदै...